జోజిలా టన్నెల్ – భారత ఇంజినీరింగ్ ప్రతిభకు చిరస్మరణీయ మైలురాయి
భారతదేశ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి చరిత్రలో జోజిలా టన్నెల్ ఒక గొప్ప అధ్యాయంగా నిలవబోతోంది. కాశ్మీర్ లోయను లడఖ్తో అన్ని కాలాల్లో అనుసంధానించే ఈ ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్టు జూన్ 9న కీలకమైన “బ్రేక్థ్రూ” దశను చేరుకోనుంది. ఈ సందర్భంగా టన్నెల్ రెండు వైపుల నుంచి తవ్వకాలు నిర్వహిస్తున్న ఇంజినీర్లు, కార్మికులు భూగర్భంలో కలుసుకోనున్నారు. ఇది కేవలం ఒక నిర్మాణ మైలురాయి మాత్రమే కాదు, భారతదేశ సంకల్పం, సాంకేతిక నైపుణ్యం, మరియు అత్యంత క్లిష్ట పరిస్థితుల్లోనూ అసాధ్యాన్ని సుసాధ్యం చేసే సామర్థ్యానికి ప్రతీక.
శ్రీనగర్–లేహ్ జాతీయ రహదారిపై జోజిలా పాస్ గుండా నిర్మితమవుతున్న ఈ టన్నెల్ పొడవు 13.15 కిలోమీటర్లు. సముద్ర మట్టానికి సుమారు 11,578 అడుగుల ఎత్తులో నిర్మితమవుతున్న ఈ టన్నెల్ పూర్తయిన తర్వాత భారతదేశంలోనే అత్యంత పొడవైన రహదారి టన్నెల్గా, అలాగే ఆసియాలోనే అత్యంత పొడవైన ద్విముఖ రహదారి టన్నెల్గా నిలవనుంది. మంచు తుఫానులు, హిమపాతాలు, తీవ్రమైన చలితో ఏడాదిలో అనేక నెలలు మూతపడే జోజిలా పాస్కు ఇది శాశ్వత ప్రత్యామ్నాయంగా మారనుంది.
గతంలో కాశ్మీర్ నుంచి లడఖ్ చేరుకోవడానికి జోజిలా మార్గంలో మూడు గంటలకు పైగా సమయం పట్టేది. టన్నెల్ పూర్తయిన తర్వాత అదే ప్రయాణం కేవలం 15 నిమిషాల్లో పూర్తవుతుంది. దీంతో ప్రజల రవాణా సౌకర్యాలు మెరుగుపడటమే కాకుండా, సరుకు రవాణా వేగవంతమవుతుంది. ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో ప్రపంచంతో సంబంధాలు దాదాపు తెగిపోయే లడఖ్ ప్రాంతానికి ఏడాది పొడవునా నిరంతర అనుసంధానం లభిస్తుంది.
ఈ ప్రాజెక్టు వ్యూహాత్మకంగా కూడా అత్యంత ప్రాధాన్యం కలిగి ఉంది. సరిహద్దు ప్రాంతాల్లో భారత సైన్యానికి అవసరమైన సామగ్రి, వాహనాలు, సిబ్బందిని వేగంగా తరలించేందుకు ఇది కీలకంగా మారుతుంది. దేశ భద్రత పరంగా జోజిలా టన్నెల్ ఒక గేమ్చేంజర్గా భావిస్తున్నారు. లడఖ్ ప్రాంతంలో సైనిక లాజిస్టిక్స్ను బలోపేతం చేయడంలో ఈ టన్నెల్ విశేష పాత్ర పోషించనుంది.
ఆర్థికంగా కూడా ఈ ప్రాజెక్టు భారీ మార్పులకు దారితీయనుంది. పర్యాటక రంగానికి కొత్త ఊపు లభించనుంది. సోనమార్గ్, ద్రాస్, కార్గిల్, లేహ్ ప్రాంతాల్లో హోటళ్లు, రవాణా, స్థానిక వ్యాపారాలు, ఉపాధి అవకాశాలు పెరగనున్నాయి. రైతులు, చిన్న వ్యాపారులు తమ ఉత్పత్తులను వేగంగా మార్కెట్లకు చేరవేయగలుగుతారు. దీంతో స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థ మరింత బలోపేతం అవుతుంది.
రూ. 6,808 కోట్లకు పైగా వ్యయంతో నిర్మితమవుతున్న ఈ ప్రాజెక్టును ఎంఈఐఎల్ సంస్థ అత్యాధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో చేపట్టింది. న్యూ ఆస్ట్రియన్ టన్నెలింగ్ మెథడ్ (NATM) ద్వారా పశ్చిమ, తూర్పు వైపుల నుంచి తవ్వకాలు నిర్వహించారు. ప్రతి 750 మీటర్లకు లే-బైలు, మూడు ఆధునిక వెంటిలేషన్ షాఫ్ట్లు వంటి భద్రతా సదుపాయాలు ఇందులో ఏర్పాటు చేస్తున్నారు.
జోజిలా టన్నెల్ బ్రేక్థ్రూ భారత ఇంజినీరింగ్ సామర్థ్యానికి ఒక చారిత్రాత్మక గుర్తింపు. ఇది కేవలం ఒక టన్నెల్ కాదు; దేశ అభివృద్ధి, జాతీయ భద్రత, ప్రాంతీయ సమగ్రత, ప్రజల సంక్షేమం కోసం నిర్మితమవుతున్న అభివృద్ధి మార్గం. పూర్తయిన తర్వాత ఈ ప్రాజెక్టు కాశ్మీర్ మరియు లడఖ్ ప్రజల జీవితాల్లో శాశ్వత మార్పును తీసుకురానుంది. భారతదేశం ప్రపంచ స్థాయి మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణంలో మరోసారి తన సత్తాను చాటుతున్న గొప్ప ఉదాహరణగా జోజిలా టన్నెల్ నిలిచిపోతుంది.
